SMK ATF DEX VI
600,00
р.
В составе: высококачественное синтетическое базовое масло и современный сбалансированный пакет присадок.
СПЕЦИФИКАЦИИ
GM Dexron VI
Ford Mercon LV
Aisin Warner AW-1
Hyundai/Kia SP-IV
Toyota WS
NWS 9638
VW G 055 005 / 055 162 / 055 540
Honda DW-1
Mazda ATF-FZ
Nissan Matic Fluid S
MB 236.12 / 236.14 / 236.15 / 236.41
BMW 83220142516 / 83222152426 / 83222289720 / 83222305396 / 83222305397 / 83222355599 / ATF M 1375.4 / L 12108
Mitsubishi ATF J-3 / ATF-PA / SP-IV
JWS 3324
Volvo 6 Speed
MB 236.81
СПЕЦИФИКАЦИИ
GM Dexron VI
Ford Mercon LV
Aisin Warner AW-1
Hyundai/Kia SP-IV
Toyota WS
NWS 9638
VW G 055 005 / 055 162 / 055 540
Honda DW-1
Mazda ATF-FZ
Nissan Matic Fluid S
MB 236.12 / 236.14 / 236.15 / 236.41
BMW 83220142516 / 83222152426 / 83222289720 / 83222305396 / 83222305397 / 83222355599 / ATF M 1375.4 / L 12108
Mitsubishi ATF J-3 / ATF-PA / SP-IV
JWS 3324
Volvo 6 Speed
MB 236.81
Тип техники: Трансмиссия
Продукты: Трансмисионные масла
Всесезонное трансмиссионное масло SMK ATF DEX VI применяется в качестве маловязкой рабочей жидкости в современных автоматических коробках переключения передач (АКПП), раздаточных коробках и гидроусилителях руля легковых автомобилей, микроавтобусов и коммерческих автомобилей небольшой грузоподъемности, где производителем рекомендована жидкость спецификаций DEXRON VI, при этом обеспечивается увеличение ресурса эксплуатации.
Масло SMK ATF DEX VI не предназначено для коробок передач с двойным сцеплением (DCT) и бесступенчатых коробок передач (CVT).
Масло SMK ATF DEX VI не предназначено для коробок передач с двойным сцеплением (DCT) и бесступенчатых коробок передач (CVT).
Вязкость кинематическая при 100˚C, мм²/с ( ГОСТ 33)..................................................5,9
Вязкость кинематическая при 40˚C, мм²/с ( ГОСТ 33)...................................................30,6
Индекс вязкости ( ГОСТ 25371).................................................................................................160
Температура вспышки, определяемая в открытом тигле, ˚C ( ГОСТ 4333).................190
Вязкость динамическая по Брукфильду, мПа·с, не более, при -20°С......................1 500
Вязкость динамическая по Брукфильду, мПа·с, не более, при -30°С......................5 000
Вязкость динамическая по Брукфильду, мПа·с, не более, при -40°С.....................13 000
Температура застывания, ˚C ( ГОСТ 20287)........................................................................-52
Щелочное число, мг КОН/г масла ( ГОСТ 11362)..............................................................3,0
Плотность при 20˚C, кг/м³ ( ГОСТ 3900)............................................................................835
Вязкость кинематическая при 40˚C, мм²/с ( ГОСТ 33)...................................................30,6
Индекс вязкости ( ГОСТ 25371).................................................................................................160
Температура вспышки, определяемая в открытом тигле, ˚C ( ГОСТ 4333).................190
Вязкость динамическая по Брукфильду, мПа·с, не более, при -20°С......................1 500
Вязкость динамическая по Брукфильду, мПа·с, не более, при -30°С......................5 000
Вязкость динамическая по Брукфильду, мПа·с, не более, при -40°С.....................13 000
Температура застывания, ˚C ( ГОСТ 20287)........................................................................-52
Щелочное число, мг КОН/г масла ( ГОСТ 11362)..............................................................3,0
Плотность при 20˚C, кг/м³ ( ГОСТ 3900)............................................................................835
- Эффективно защищает рабочие поверхности элементов трансмиссии от механического разрушения, позволяет экономить на обслуживании агрегатов АКПП
- Стабильные вязкостно-температурные свойства обеспечивают бесперебойную работу АКПП при максимально низких температурах
- Превосходная термоокислительная стабильность сохраняет детали трансмиссии чистыми от высокотемпературных отложений, а также продлевает интервал замены, что существенно увеличивает срок службы АКПП
- Обладает противоизносными, антипенными и антикоррозионными свойствами
- Благодаря специально подобранному соотношению базового масла и пакета присадок, не теряет вязкостные свойства в широком температурном интервале
- Уникальная рецептура масла позволяет добиться плавного переключения передач и бесперебойную работу трансмиссии в широком диапазоне температур
- Стабильность эксплуатационных характеристик масла на протяжении всего срока службы
Смотрите так же